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發表於 19-2-4 23:37 |只看該作者 |倒序瀏覽 |打印

本帖最後由 lukihui 於 19-3-2 01:08 編輯

韓国电動車Ioniq electric 用家意見

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發表於 19-3-2 01:07 |只看該作者

lukihui 發表於 19-2-4 23:37
韓国电動車Ioniq electric 26萬(1換1)大家有興趣嗎？

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發表於 19-4-18 21:24 |只看該作者

回覆樓主:

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發表於 19-4-19 23:22 |只看該作者

lukihui 發表於 19-2-4 23:37
韓国电動車Ioniq electric 用家意見

我相信唔會有人買，三十幾萬買㗎完全冇二手市場嘅韓國電動車，幾傻嘅人都會等Tesla Model 3, 價錢相差唔遠,但係名氣同質素已經相差幾遠

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發表於 19-4-22 22:59 |只看該作者

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thx

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patson

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發表於 19-4-25 04:00 |只看該作者

baby668 發表於 19-4-19 23:22
我相信唔會有人買，三十幾萬買㗎完全冇二手市場嘅韓國電動車，幾傻嘅人都會等Tesla Model 3, 價錢相差 ...

咁你就錯啦，全港三月出電車量，現代係第一呀，有成110架

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發表於 19-4-26 00:07 |只看該作者

patson 發表於 19-4-25 04:00
咁你就錯啦，全港三月出電車量，現代係第一呀，有成110架

相比起豐田, 每個月出車量係四位數字,相差甚遠, 始終韓國車除咗現代嗰部貨van受歡迎之外,我真係係街甚少見到其他型號嘅韓國車, 就算你賣俾收車佬，收車路一聽到係現代或者Kia, 都會皺一皺眉頭，然後話呢啲車冇人要㗎，所以收得好低㗎

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patson

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發表於 19-4-26 01:08 |只看該作者

baby668 發表於 19-4-26 00:07
相比起豐田, 每個月出車量係四位數字,相差甚遠, 始終韓國車除咗現代嗰部貨van受歡迎之外,我真係係街甚少見 ...

講緊電車市場wo，兩個唔同市場點可以咁樣比較呢

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發表於 19-4-29 18:11 |只看該作者

patson 發表於 19-4-26 01:08
講緊電車市場wo，兩個唔同市場點可以咁樣比較呢

一個極度重要嘅重點，全球純電動汽車廠當中，只有telstra係夠膽向外宣佈電池嘅穩定性同品質，所以telstra 廠方會提供八年電池保養，有朋友用過雷諾，日產，甚至乎比亞迪嘅純電動車，全部電池都過唔到三年就打柴，所以廠家亦都唔敢提供好似telstra 8年咁長時間嘅電池保養。

現代廠方亦都冇任何保證電池嘅耐用性，所以本人深信佢應該冇Telstra嘅技術

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patson

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發表於 19-4-29 22:36 |只看該作者

baby668 發表於 19-4-29 18:11
一個極度重要嘅重點，全球純電動汽車廠當中，只有telstra係夠膽向外宣佈電池嘅穩定性同品質，所以telst ...

現代一樣有八年無限公里保養

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發表於 19-5-1 17:47 |只看該作者

patson 發表於 19-4-29 22:36
現代一樣有八年無限公里保養

本帖最後由 baby668 於 19-5-1 17:47 編輯

等白老鼠試咗先，始終電池稳定性大於一切，Telstra已有6-7年用家極好口碑，基本上買電動車啲人都會諗到佢，寶馬雖然都有電動車，但係到而家好多技術問題都解決唔到，真係好希望各大車廠可以比心機做好電動車，令到市場百花齊放

但似乎電動車品牌呢個都係只有一個可以選擇，如果過多三四年之後現代口碑係好，我都覺得呢部機車性價比唔錯

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jamesyklau

珍珠宮

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發表於 19-5-4 16:24 |只看該作者

我都睇緊電車。
留意緊部Kona Electric

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